양양오일장에 퍼지는 목소리, "저는 케이블카를 반대합니다"

통행세 논란을 일으켰던 ‘문화재관람료'가 폐지된 지 1년이 되었습니다. 이에 국립공원 탐방객이 1년 사이 11.9%(140만 명) 증가했다고 합니다. 하지만, 탐방객이 납부하는 문화재관람료 대신 국가 예산을 편성하여 충당하고 있다는 사실을 알고 계셨나요?

세금으로 문화재관람료를 대신하고, 탐방객 증가에 따른 환경 처리 비용(쓰레기 처리, 오수 처리 등)도 국가 예산으로 처리하고 있습니다. 이러한 상황을 지속가능하다고 볼수 있을까요?

 *기사 일부 발췌 

올겨울 설악산과 강원 화천군 및 양구군 일대를 무려 24번 찾아 3만여㎢에 걸쳐 산양을 조사한 정인철 국립공원을지키는시민의모임 사무국장의 말이다.

멸종위기 야생생물 Ⅰ급이자 천연기념물인 산양에게 지난 겨울은 유난히 혹독했다. 지난달 중순까지 무려 750마리가 목숨을 잃었는데 발견되지 않은 죽음을 포함하면 실제 사망 수는 이보다 더 늘어날 것으로 보인다.

태어나서 지금껏 산양을 본 적 없는 기자가 올해 2월 말 6시간 동안 설악산 일대를 돌며 만난 산양만 무려 40여 마리다. 폭설로 인해 도로 근처까지 쫓겨 내려온 것이다. 산양은 사람들과 눈싸움을 하듯 응시했지만 실은 힘들어도 도망가야 할지, 자리를 일단 지켜야 할지 온갖 고민을 했을 테다.

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지난 겨울 국시모와 산양 떼죽음 기획취재를 함께 한 한국일보 고은경 기자의 칼럼입니다. 우리의 활동과 대응방향이 고스란히 담겨 있습니다. 함께 읽어주세요!

▲ 팔공산국립공원 전경

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